液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具有(you)一定的振幅(fu)和(he)頻率外，同時還伴隨著噪(zao)聲。它不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)引起故障(zhang)，也有(you)害(hai)于人類(lei)身(shen)體(ti)健康。所以，在(zai)液壓(ya)傳動(dong)中(zhong)通常把噪(zao)聲級(ji)限制在(zai)80dB以下。液壓(ya)系(xi)統(tong)產(chan)生噪(zao)聲的原因(yin)主要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回轉體的(de)不平衡和滾動(dong)軸承(cheng)的(de)滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)與(yu)電機(ji)軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器(qi)松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的(de)“困油”未得到圓滿解決(jue)，流量(liang)和壓力脈動(dong)較(jiao)大；
3）軸承質量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣(qi)是液壓系統(tong)產生噪聲的主要(yao)原因。
液壓(ya)控制閥(fa)失(shi)靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧疲勞或端面與軸心線垂直(zhi)度不良；
2）閥芯上的(de)小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)(fa)芯在(zai)閥(fa)(fa)體內移(yi)動(dong)不(bu)靈活；
4）閥體內流(liu)動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液(ye)體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的(de)網站或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝
.減(jian)少沖(chong)擊和振動。為了(le)減(jian)少承受沖(chong)擊和振動的(de)管(guan)接頭松動引起的(de)泄漏,可(ke)以(yi)采取以(yi)下(xia)措(cuo)施(shi):
(1)使用減(jian)震支(zhi)架固定所有管子以便吸(xi)收沖擊(ji)和振(zhen)動;
(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來減少沖(chong)擊;
(3)適當布置壓力控制閥(fa)來保護系(xi)統的所有(you)元件;
(4)盡(jin)量(liang)減少管接(jie)(jie)(jie)頭的使用(yong)數量(liang),管接(jie)(jie)(jie)頭盡(jin)量(liang)用(yong)焊接(jie)(jie)(jie)連接(jie)(jie)(jie);
(5)使用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou)(tou),三通接(jie)頭(tou)(tou)和(he)彎頭(tou)(tou)代替錐管(guan)螺紋(wen)接(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡量用回油(you)塊代(dai)替(ti)各個配管;
(7)針對使用的高壓(ya)力,規(gui)定安(an)裝時(shi)使用螺栓(shuan)的扭矩和(he)(he)堵頭(tou)扭矩,防止結(jie)合面和(he)(he)密封件被蠶食;
(8)正(zheng)確安裝(zhuang)管接頭(tou)
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液壓(ya)制(zhi)動系統產生制(zhi)動效(xiao)能不良的(de)原因，一般(ban)可(ke)根據制(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩定性以及(ji)邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)動時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續(xu)幾腳制動時,踏板高(gao)度(du)仍過低,且在第二(er)腳制動后,感到總(zong)泵活(huo)塞未回位(wei),踏下(xia)制動踏板即有總(zong)泵推桿(gan)與活(huo)塞碰擊響聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂(lie)縫或(huo)其(qi)連續(xu)幾腳，回位(wei)彈(dan)簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高度(du)稍有高，并有彈性，說明制(zhi)動管路中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳，踏(ta)(ta)板均(jun)被踏(ta)(ta)到底，并(bing)感到踏(ta)(ta)板毫無反(fan)力(li)，說明總泵儲(chu)液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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